A l'extrémité ouest de la zone urbaine de Winterthur, de vastes investissements dans l'infrastructure communale, cantonale et industrielle sont prévus dans les années à venir.
L'intégration successive des parties du projet « Stadtgrenze » et « Wässerwiesen » dans le projet initialement purement routier « Härti » a modifié de facteurs aussi bien la dimension du contenu que celle de l'organisation. De plus, pas tous les projets partiels se trouvent dans la même phase d'étude, et les délais imposés aux projets ainsi que les conditions d'exploitation pour la phase de réalisation sont également différentes.
L'Office des ponts et chaussées profite de cette situation de départ pour analyser l'organisation actuelle du projet, la procédure, les processus d'autorisation et de financement ainsi que la stratégie d'acquisition, pour développer une solution organisationnelle idéale avec les documents correspondants et pour mettre en place de manière optimale les ressources internes pour le projet.